Саратовского короля перевозок Беликова и гордепа Крайнова могут привлечь к субсидиарке в ходе банкротства «Автокомбината-2»
В конце декабря кредиторы АО "Автокомбинат-2" саратовского экс-облдепа Андрея Беликова настояли на обращении в суд для привлечения к субсидиарной ответственности контролирующих лиц.
Собрание состоялось 22 декабря. В повестке было два вопроса. По первому вопросу кредиторы утвердили положения о порядке, о сроках и условиях продажи имущества АО, вторым утвердили начальную цену продажи имущества.
При этом на голосование был вынесен дополнительный вопрос - об обязании конкурсного управляющего обратиться в суд с заявлением о привлечении контролирующих должника лиц к субсидиарной ответственности.
Протокол собрания не опубликован и понять, кого именно кредиторы записали в контролирующие лица, невозможно. Напомним, что АО считается аффилированным экс-облдепу Андрею Беликова, с июля 2021 года по март 2023 года он был генеральным директором автопредприятия.
До этого пост занимал Сергей Крайнов. Последний - избранный депутат гордумы и руководитель МАУК "Дирекция парков и скверов города Саратова".
Новости по теме:В Санкт-Петербурге задержали банду, незаконно легализовавшую более 7 тысяч мигрантов
Банкротить «Автокомбинат-2» начала ФНС после доначисления компании гигантской недоимки. Накопилась она за счет того, что компания несколько лет получала субсидии за пассажиров-льготников, не имея при этом собственного транспорта.
Много лет «Автокомбинат-2» контролировал большую часть саратовских маршрутов, не имея автобусов, вместо него их обслуживали перевозчики-ИП.
Первоначально ситуация обернулась для основателя компании и на тот момент областного депутата Андрея Беликова уголовным делом. Ему инкриминировали мошенничество и коммерческий подкуп, но в итоге оправдали в двух инстанциях.
Аффилированные Беликову компании продолжили работу на саратовских маршрутах, создав простые товарищества с перевозчиками-ИП. От доначисления со стороны налоговой это компанию однако же не избавило.
Процесс банкротства АО «Автокомбинат-2» несколько лет назад дошел до описи имущества. В свежую опись имущества «Автокомбината-2» вошли недвижимость компании, коммуникации, оборудование и обстановка ее офисов и складов.
При инвентаризации учли постройки, расположенные в Саратове по адресу улица Авиационная, 15. Это двухэтажный административный корпус, еще одно нежилое здание, старое здание 1967 года, мастерские, склад, автомойка, еще один административный корпус, в 3 этажа и 4 других корпуса, 2 здания диспетчерской, старое и новое и некое «здание 21 век».
Отдельно учли станцию техобслуживания, автозаправку, котельную и даже асфальт (площадь покрытия не указана). Также в опись вошли станки, электрооборудование и забор.
Последнее собрание кредиторов компании прошло 26 июня, на нем был заслушан отчет конкурсного управляющего. Попытка завершить процесс мировым соглашением провалилась. Предлагавший его конкурсный кредитор ООО «Кредо», выкупивший долги «Автокомбината-2» за топливо, из дела выпал. В начале июня в суд поступило ходатайство о процессуальном правопреемстве и замене «Кредо» на ООО «Эдельвейс-Экспресс».
Справка «БВ». АО «Автокомбинат-2» действует с 1994 года. Официально это компания-перевозчик, занятая работой пассажирского транспорта. Андрей Беликов возглавлял ее до сентября 2018 года, после чего на предприятии сменились еще 2 гендиректора - Сергей Карцев и Сергей Крайнов. Во второй раз Беликов вернулся на пост гендиректора в июле 2021 года, через месяц после того, как Ленинский районный суд оправдал его с правом на реабилитацию. Осенью такое же решение вынес областной суд. Пик выручки "Автокомбината-2" приходится на 2019 год, когда она составила 102,8 млн рублей. В 2020 году результаты составили 101,2 млн, но уже при 102,4 млн рублей чистого убытка. Финансовый результат компании в 2021 году - 23,3 млн рублей выручки и 15,1 млн рублей убытка.
Павел Разнокидис